TBelçikalılar bisiklete binmeyi seviyor ama Flamanlar buna bayılıyor. Belçika’nın Flaman yarısında dikkatlice işaretlenmiş ve tabelalarla işaretlenmiş çok sayıda özel bisiklet yolu bulunmaktadır. Sokak yarışları nedeniyle bütün şehirler kapatıldı. Bisiklet heykelleri tarlalarda gizleniyor. Ünlü sürücülerin posterleri ana caddelerde yer alıyor. Bisiklete binme buradaki kültürün derinlerine kök salmıştır: duyabildiğiniz arka plan gürültüsü? Bu, metal bir dişli üzerindeki yağlı zincirin aralıksız vızıltısıdır.
Bu nedenle Flandria adı verilen dünyanın bu bölgesindeki bisikletçiler, soğuk aylarda bu açık ve düz arazide esen rüzgâra ve yağmura karşı yıllarca gösterdikleri dayanıklılık ve dayanıklılıkları sayesinde dünyanın en dayanıklı bisikletçileri olarak kabul ediliyor. acı veren, hain parke taşları üzerinde dik durma yetenekleri.
Ah, şu lanet parke taşları. Yerel olarak bilinir döşemekGeometrik bloklar affetmez ve birçoğu yüzlerce yıldır ortalıkta. Asfalttaki kadifemsi sürüş deneyiminin tam tersidirler. Ancak bisikletçileri cezbeden şey bu amansız zorluktur ve bu bölümler hâlâ Mart ve Nisan aylarında çoğunlukla Belçika topraklarında gerçekleştirilen klasik bahar bisiklet yarışlarının çoğuyla ilişkilidir: kabus gibi destanlar Paris-Roubaix.
Bir arkadaşınız, parçalanma tehlikesiyle karşı karşıya olan pavé, bisikletler ve araba gövdeleri hakkında saatlerce gevezelik ettikten sonra, “Bir dahaki sefere dişlerinizin titremesini önlemek için bir ağız koruyucu alın” diyor. Hayır, bir dahaki sefere parke taşlarını tamamen atlayacağım – ve neyse ki bu bir seçenek. Uzun, kısa, engebeli ve engebeli olmayan rotalar arasında seçim yapabilir veya inanılmaz bisiklet yollarıyla bu bisiklet dostu ülkede eğlenebilirsiniz – sonsuz gibi görünen, ani kaldırımlara, müdahaleci sokak mobilyalarına ve köpüren İngiliz bisikletçilerin rüyası. Sürücüler LTN’ye karşı öfkelerini dile getiriyor.
yuvarlandık LeMekik önceki gün Calais’de. Folkestone’dan yarım saat ve ardından Flanders’ın güneyinde elverişli bir konuma sahip küçük bir kasaba olan Brakel’e iki saatten biraz fazla bir sürede Ronde van Vlaanderen döngüleriBölgedeki üç rota: kırmızı, sarı ve mavi, 80 km ila 115 km arasında, her biri bu en düz ülkedeki en dik tepeleri aşmak için dikkatlice planlanmış ve hepsi diş kıran parke taşlarıyla noktalanmış.
Konaklama yerimiz, Flandrien Otel Brakel bisikletçiler için bir cennettir: kilitlenebilir bisiklet muhafazası, bakım için alan ve aletler, çamaşır yıkama olanakları ve hatta yüksek basınçlı temizleyici. Karbonhidrat ağırlıklı bir kahvaltı fiyata dahildir ve tutarlı bir şekilde servis edilirken, ortak kahvaltı/bar alanında hayranların ağzının sularının akmasını sağlayacak düzinelerce klasik yarış bisikleti bulunmaktadır.
Ama biz bu kötü şöhretli parke taşlarının nefes kesici deneyimini yaşamak için geldik ve bu yüzden bunu yapmalıyız. İlk gün 115 kilometrelik kırmızı rota ve efsane rota Geraardsbergen Duvarı, Flanders Turunun ayrılmaz bir parçası. Dar, dolambaçlı ve kabaca döşeli rotada yer yer %20 eğim var ve bu da arka tekerleklerin patinaj yapmasına ve yağlı yüzeyde çaresizce tutunma arayışına girmesine neden oluyor. Bazen dik durmaya yetecek kadar hızlı hareket edemezsiniz ve şapelin üzerindeki izleme platformuna son atlayışınız sizi ters takla atmanın eşiğinde bırakır.
Şans eseri, buradan, yani yüksek noktadan, rota yokuş aşağı kırlara, tarlaların ve sakin yollardaki küçük köylerin arasından geçiyor. İlk gün, Flandrien Otel’de şezlonglara yığılıp öğleden sonra güneşinin tadını çıkarmamızla sona eriyor: Hepimiz 115 km’nin tamamını tamamlamadık ama ikinci günümüz, 102 km’lik sarı rotaya ulaştığımızda bir şans daha sunuyor.
Başlangıç ve bitiş Oudenaarde’de De Ronde Merkezi. Merkezin bir tane var kahvehane, bisiklet mağazası, ara sıra ücretsiz servis ve bisikletçiler için duş olanakları. Bisikletlerinizi raflarda kilidi açık bırakabilirsiniz ve merkezin bölgedeki bisiklet tarihine ilişkin sergisini ziyaret ettikten sonra döndüğünüzde bisikletlerinizi orada bulacaksınız. Burada adınızı duvardaki bir panoya da yazabilirsiniz; tek yapmanız gereken onu doldurmaktır. Flandrien Mücadelesi Strava’da: 59 dağ ve parke taşı bölümünü 72 saatten kısa sürede tamamlayın. Duvarda hala çok yer kaldığını gördüm…
Sarı rotanın tamamı arnavut kaldırımlarından oluşuyor. Uzunluğu 2,5 kilometreye varan bölümler gelmeye devam ediyor, su şişelerini sallıyor ve dişlerinizi kırmakla tehdit ediyor. Sanki gidonu değil de kaya matkabı tutuyormuşsunuz gibi bir his veriyor. Kaygan noktalar oluştuğunda, uzun bir günün ardından bir butik otelde ipek çarşaflar üzerinde yatağa girmek gibidir.
Bu sefer çoğumuz rotanın tamamını yönetiyoruz ve hatta bisikletlerimiz bile hayatta kalıyor. Ama benim için bu, bir ömür boyu yetecek kadar parke taşı.
Manzaralı Rotalar: Flanders’da üç tarihi ve pitoresk bisiklet turu
Barış Rotası, 45 km
Ypres Salient, Birinci Dünya Savaşı sırasında önemli çatışmalara sahne oldu ve burada görülecek çok şey var. Tur Ypres’te başlıyor ve Passendale’deki Tyne Cot Mezarlığı, Langemark’taki Alman Savaş Mezarlığı ve Boezinge’deki Essex Çiftlik Mezarlığı gibi savaş alanlarını ve mezarlıkları geçiyor.
Gent Kalesi Rotası, 48 km
Bu rota, Batı Belçika’daki Scheldt boyunca kıvrılarak uzanır ve Orta Çağ’da inşa edilen güzel Laarne hendekli kalesi de dahil olmak üzere birçok muhteşem ev ve kalenin yanından geçer. Ayrıca Destelbergen, Heusden, Beervelde ve Lochristi kalelerinden geçerek sizi park ve doğa koruma alanları Gentbrugse Meersen ve Kalkense Meersen’e götürür.
Flanders Sahil Yolu, 93 km
Bu 93 km’lik yaban hayatı dostu sahil rotası, birlikte çok daha büyük Flanders Rotasını oluşturacak sekiz yeni uzun mesafe bisiklet rotası oluşturma projesinin bir parçası olarak başlatıldı. Sahilleri, engebeli kum tepelerini ve ormanları geçerek Zeebrugge limanını geçiyor ve son olarak Hollanda sınırı yakınında sona eriyor.
Bunlar ve diğer bisiklet rotaları hakkında bilgi şu adreste bulunabilir: fietsroute.org Ve Cyclinginflanders.cc